海南隆信物流服務有限公司
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1月(yue)25日，記者從(cong)新聞發布會上了(le)解到，為了(le)積極(ji)促進海南交通領(ling)域服務(wu)貿易的創新發展，海南海運(yun)服務(wu)業放(fang)寬(kuan)了(le)市場準入，實現了(le)高水平的全面(mian)開放(fang)，降(jiang)低了(le)港口物流成本，進一步促進了(le)全省港口和航空資源的整合。
在對外(wai)開(kai)放(fang)方面，海(hai)(hai)南(nan)進一(yi)步壓(ya)縮交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)領域(yu)外(wai)資準入負面清單，全面取消了(le)國際(ji)(ji)海(hai)(hai)運(yun)及輔助(zhu)業(ye)(ye)外(wai)商投(tou)資股比限制，同時(shi)將國際(ji)(ji)集裝箱船運(yun)輸(shu)、普通(tong)貨船運(yun)輸(shu)業(ye)(ye)務，無(wu)船承運(yun)業(ye)(ye)務等事(shi)項由審批改為備案，推動交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)部(bu)將備案權(quan)限下放(fang)至(zhi)海(hai)(hai)南(nan)省交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳，充分釋放(fang)了(le)國際(ji)(ji)海(hai)(hai)運(yun)服(fu)務市場活(huo)力。
在商業環境方面，海南(nan)全力推(tui)進(jin)許(xu)可證分離試點改革，進(jin)一(yi)步優化審批流程(cheng)，縮短完成期(qi)限，加強(qiang)監督服(fu)務，積(ji)極與洋浦經濟開(kai)發(fa)區等重點園(yuan)區對接，圍繞產業發(fa)展定位和實際需要準(zhun)確下放審批權限。
在物(wu)流保障方面(mian)，海南加快了(le)洋(yang)浦西部(bu)陸(lu)海新通道區域集裝箱樞(shu)紐港(gang)(gang)(gang)的建(jian)設(she)，提高了(le)港(gang)(gang)(gang)口(kou)基礎設(she)施能力的質量和(he)效(xiao)率，進(jin)一步(bu)降(jiang)低了(le)港(gang)(gang)(gang)口(kou)物(wu)流成本(ben)。全面(mian)清(qing)理港(gang)(gang)(gang)口(kou)收(shou)費項目，建(jian)立港(gang)(gang)(gang)口(kou)收(shou)費清(qing)單管理和(he)公(gong)開制度(du)，繼(ji)續規范港(gang)(gang)(gang)口(kou)收(shou)費行為(wei)，提高收(shou)費效(xiao)率，優化港(gang)(gang)(gang)口(kou)服(fu)務；促進(jin)省級港(gang)(gang)(gang)口(kou)和(he)航(hang)空資源(yuan)整合(he)，逐步(bu)建(jian)設(she)以洋(yang)浦為(wei)中心的國際航(hang)線(xian)網絡，連(lian)接(jie)中國，輻(fu)射東南亞和(he)南亞。
在(zai)制(zhi)度創新方面，海(hai)(hai)南推動建(jian)立更加(jia)開放的海(hai)(hai)運(yun)政(zheng)策體系，加(jia)快實施國際船舶登記制(zhi)度和1 1 N海(hai)(hai)運(yun)政(zheng)策體系，加(jia)密海(hai)(hai)南直達(da)世界主要城市(shi)的國際航(hang)線(xian)，在(zai)中(zhong)國首次發布(bu)了《海(hai)(hai)南郵輪(lun)(lun)港海(hai)(hai)上游航(hang)線(xian)試(shi)點計劃》，允許中(zhong)國郵輪(lun)(lun)運(yun)輸經(jing)營者試(shi)點經(jing)營以海(hai)(hai)南郵輪(lun)(lun)港為(wei)起點港的海(hai)(hai)上游航(hang)線(xian)。目前，海(hai)(hai)南省交通部(bu)已制(zhi)定了相關制(zhi)度，以確保政(zheng)策的實施。