海南隆信物流服務有限公司
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專線物流企業的優勢
大多數(shu)人認為(wei)專(zhuan)(zhuan)線(xian)物(wu)流(liu)企(qi)(qi)業比三方物(wu)流(liu)企(qi)(qi)業更有優勢(shi)。主要依據是(shi)專(zhuan)(zhuan)線(xian)物(wu)流(liu)企(qi)(qi)業擁(yong)有自己的物(wu)流(liu)團(tuan)隊,對車輛有很強的控(kong)制權,可以為(wei)客戶提供第一手價格。
我們大(da)多(duo)數(shu)人(ren)看(kan)到三方(fang)物流(liu)企(qi)業做事的(de)(de)(de)原因是(shi)(shi)(shi),我們認為(wei)三方(fang)物流(liu)企(qi)業只是(shi)(shi)(shi)一(yi)個接縫,也(ye)就是(shi)(shi)(shi)說,三方(fang)物流(liu)只是(shi)(shi)(shi)客戶和專線物流(liu)企(qi)業之間的(de)(de)(de)中間商,所以,許多(duo)互聯(lian)網平臺,開始,是(shi)(shi)(shi)沒有中間商賺差(cha)價的(de)(de)(de)口號。然(ran)而,事實證明,有很多(duo)人(ren)最終倒下了(le),有些人(ren)變成(cheng)了(le)團(tuan)隊(dui)。
此外,當我與他們溝通(tong)時,他們實際上并不(bu)太關心甲(jia)方的(de)業務。為什(shen)么?甲(jia)方要求太多,付款(kuan)期相對較長,容易難以忍受。
三方物流企業的價值
我(wo)們大多(duo)數人只看到三方物流企業(ye)在賺取(qu)差價,認為(wei)這是空(kong)手(shou)套白狼。然而,我(wo)想說的(de)(de)是,三方物流企業(ye)的(de)(de)價值并不(bu)止于此。
首先,三(san)方物流(liu)企(qi)業需要有專(zhuan)門的(de)人員來(lai)滿(man)足客(ke)戶的(de)需求,將(jiang)客(ke)戶的(de)需求轉化為可實施的(de)綜合物流(liu)解決方案;如果甲方直接,則只會根據自身(shen)利益(yi)最(zui)大化給出解決方案。
其次(ci),三方(fang)(fang)物流(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)需要(yao)在滿足(zu)客戶需求的前提下,提供(gong)最合(he)理的報(bao)價(jia);如果甲方(fang)(fang)直接,價(jia)格(ge)可(ke)能相對較低,但也可(ke)能出(chu)現業(ye)(ye)(ye)務量大的線(xian)路,有(you)很多專線(xian)物流(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)參(can)與,業(ye)(ye)(ye)務量小(xiao),可(ke)能沒有(you)專線(xian)物流(liu)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)參(can)與。
第三(san),三(san)方(fang)物流企(qi)業(ye)需要(yao)有一支(zhi)專業(ye)的(de)運(yun)(yun)(yun)營團隊,在各種運(yun)(yun)(yun)輸(shu)線(xian)路上購買最專業(ye)、最實(shi)用的(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)業(ye)務(wu)。同時,在后(hou)期,他們還需要(yao)管(guan)理承運(yun)(yun)(yun)人,以(yi)確保所有項目KPI指(zhi)標(biao)符合(he)標(biao)準;如果甲方(fang)直接與專線(xian)物流企(qi)業(ye)對接,甲方(fang)可能需要(yao)設員進行(xing)管(guan)理。
因此(ci),你會看到(dao),我們認為的差價,事(shi)實上,相(xiang)應地,在三方(fang)物流企(qi)業中,有一定的成本(ben)支出,同時,三方(fang)物流企(qi)業也(ye)必須承擔支付周期(qi)造(zao)成的滯期(qi)利息,這部分也(ye)是(shi)成本(ben)。
共生是三方物流企業與專線物流企業合作的最佳方式
我們承認(ren),在過去,三方物流(liu)企業與上下級或客(ke)戶與分包商的關系完全相似。除了業務,三方物流(liu)企業沒有太多(duo)關注。
然而,隨著競爭(zheng)的(de)加劇,甲方(fang)(fang)的(de)生活開始變得(de)困難,這促使(shi)三(san)方(fang)(fang)物(wu)流企業(ye)(ye)降價。如果三(san)方(fang)(fang)物(wu)流企業(ye)(ye)仍然按照以(yi)往(wang)的(de)方(fang)(fang)式(shi)直接平衡(heng)降價成本。最嚴重的(de)后(hou)果是(shi),三(san)方(fang)(fang)物(wu)流企業(ye)(ye)將(jiang)非常痛苦。
我(wo)該怎么辦?最好的辦法是(shi)不要把家分成(cheng)家,而是(shi)尋求共(gong)生。如何理解共(gong)生關系是(shi),三(san)方物流(liu)企業應(ying)該幫(bang)助共(gong)同成(cheng)長,而不是(shi)像過去那樣盲目地(di)抑制、說教和罰款。帶領甲方客戶共(gong)同成(cheng)長和服務。
綜上,在某些(xie)方面,確(que)實比三方物(wu)流企(qi)業(ye)有優(you)勢,但(dan)是,綜合各個方面考慮,現階段三方物(wu)流企(qi)業(ye)所提供(gong)的(de)價值(zhi)卻遠(yuan)遠(yuan)大于專線物(wu)流企(qi)業(ye)。未來,專線物(wu)流企(qi)業(ye)和三方物(wu)流企(qi)業(ye)不會出(chu)現,誰(shui)把誰(shui)干趴下(xia)的(de)問(wen)題,而是會尋(xun)求(qiu)共生,抱團生長下(xia)去!